苏-35和F-15EX谁是最强4代机?美媒:中国也有两种

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美国《军事观察杂志》网站2月5日发表文章,比较了俄罗斯的苏-35和美国的F-15EX,谁是最强的4代机。

【俄罗斯的苏-35战斗机】

自从俄罗斯首次展示了苏-37技术演示机的能力以来,这种没有隐身能力的下一代先进战斗机的概念显示出了强大的潜力。因此,尽管美国在冷战之后将重心集中在F-22 战斗机上,以取代冷战时代的F-15 重型空中优势战斗机,但俄罗斯在获得空中优势方面的手段却截然不同:依靠加强与F-15类似的苏-27“侧卫”战斗机。增强的功能包括集成了用于超机动性的矢量引擎;多个更强大的新型传感器,包括Irbis-E雷达,可在战机周围270度范围内提供出色的态势感知;有效载荷从原来的8枚导弹扩展到了14枚;还集成了功能更强大的红外搜索和跟踪系统,如有必要,战斗机无需发射雷达信号即可交战。

新型燃油箱和更高效的AL-41发动机也增加了“侧卫”的航程,它们的功率也比苏-27上的AL-31发动机强大得多。新的“侧卫”机通过大量使用先进的复合材料而变得更轻,更耐用,在不损害飞机性能的情况下由于机身的重新设计使雷达横截面积减少了70%以上,这改善它的远距离生存能力。这些增强功能得到了包括R-77,R-27在内的多种改进型导弹和高新一代空空导弹R-37M的补充。

【美国F-15EX战斗机的想象图】

“侧卫”战斗机还获得了下一代航空电子和电子战系统,而在苏-37基础上生产的新飞机就是苏-35空中优势战斗机。该战斗机于2014年服役,能够与所有现有的西方战斗机对抗,甚至包括美国的F-22“猛禽”战斗机在内。

美国最初计划用750架“猛禽”来替换其整个F-15机队,并可能用F-22的舰载衍生型号来替换海军的F-14“雄猫”重型舰载战斗机。但下一代战斗机的可观运营成本及庞大的维护需求使得运营如此庞大的机队变得不切实际。

F-15的运营成本已经达到每小时31,000美元的极高水平,F-22的运营成本大约翻了一番,达到每小时60,000美元以上,与冷战后的国防预算不符。这导致美国计划购买的F-22数量减少了75%,降至187架。

如今,随着美国与主要对手之间的紧张关系日益加剧,再次出现了争夺空中优势的大型竞赛的前景。随着剩余的F-15战斗机变得越来越疲劳,整个机队已有35年以上的历史,美国空军开始寻求通过自己的“4 ++代”战斗机来增强其重型战斗机队。

【美国空军的F-22战斗机】

F-15EX是为满足美国空军的要求而开发的,尽管它与原始“鹰”的相似之处远大于俄罗斯的苏-35与原始“侧卫”的相似之处,但仍是相当大的改进。F-15EX集成了功能强大的新型有源电子扫描阵列雷达,新型电子战系统和航空电子设备,有效载荷从最初的八枚导弹扩展到多达22枚导弹。新的数据链使这款战斗机能够为隐身的F-35和F-22战斗机提供支持。新的保形油箱也提高了这款战斗机的续航能力。也许最关键的是,该战斗机的运营成本和维护要求比原始的F-15有了显著的降低,这意味着这款战斗机能够以较低的成本大量运行。

比较苏-35和F-15EX的能力,两者的设计显著不同,因为前者被设计成俄罗斯的一线空中优势战斗机。而F-15EX尽管被计划大量采购(美国空军计划采购114架),但其主要目的是为F-35A和F-22隐形战斗机提供支持,以及为即将取代“猛禽”的第六代战斗机提供支持。不过,随着俄罗斯大量增加苏-35的出口,而F-15EX本身也有可能向国外出售,尽管这两种飞机的作用不同,但仍有可能发生对抗。

【俄罗斯的苏-57战斗机】

在可视范围内的战斗中,苏-35受益于许多显著的优势,包括从原始“侧卫”战斗机继承而来的更具机动性的机身,配备了三维推力矢量引擎。F-15EX缺乏推力矢量功能,最初的F-15旨在与所有战场上的敌方战斗机交战,而F-15EX则更适合进行超视距战斗。苏-27的最初版本包括一个红外搜索和跟踪(IRST)系统,通过允许“侧卫”在雷达不发射信号的情况下作战,从而在近距离范围内更具优势。在超视距作战中,苏-35具有多种传感器并能够在更宽的角度范围内探测目标,因此态势感知能力更为出色。F-15EX就像“猛禽”一样视角受到更大限制。由于采用了有限的隐身技术,苏-35还拥有较小的雷达横截面。虽然F-15的隐身修改版已经投入使用,但这些修改并未应用于F-15EX。

F-15EX受益于更大的导弹有效载荷,其搭载的AIM-120D导弹的射程为180公里,该平台也是部署即将到来的AIM-260空空导弹的主要候选者,尽管该导弹仍处于早期开发阶段。 苏-35目前仅能挂载14枚导弹,但它受益于更远的交战距离,以及拥有某些独特的导弹技术。苏-35的R-27和R-77导弹的能力仍然比新型AIM-120D差很多,但苏-35还可以挂载更远射程的R-37M导弹,该导弹能以高达6马赫的高超音速飞行,可减少敌方的响应时间,射程为400公里。

F-15EX目前无法获得类似的导弹,这意味着苏-35的空对空交战距离将有效地提高一倍以上。苏-35也将部署新型的K-77导弹,该导弹具有197公里的射程和独特的有源相控阵天线制导系统,即使在其射程极限附近,战斗机也很难逃脱。其他超视距导弹目前正在研制中,可能会与AIM-260大约同时投入使用。

【俄罗斯的R-37M高超音速远程空对空导弹】

苏-35的高机动性可以部分补偿其较低的导弹数量,并且由于它通过复杂的机动回避敌方导弹的能力更强,因此可以在一定范围内具有更大的生存能力。F-15EX将需要更多地依靠电子战系统来消除威胁,并且可能特别容易受到K-77和R-37M等先进导弹的攻击。但是当AIM-260开始服役时,苏-35的生存能力可能会下降。据报道该导弹可以在极端射程内与超机动的战斗机交战。由于“侧卫”和“鹰”具有大致相同的速度和高度,因此两款战斗机赋予导弹的动能可能是相似的。

最终,俄罗斯的苏-35和美国的F-15EX都代表了最先进的战斗机,与中国的歼-16和歼-11D一起代表了最强大的第四代重型战斗机。尽管这两种设计的性能不如它们更昂贵和隐形的伙伴苏-57和F-22,但两种设计都有望在2050年代以后继续生存下去,并且大大优于它们在冷战时期投入使用的前任产品。

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